Hace un año, MAN Truck & Bus comenzó con la producción en serie de sus vehículos eléctricos, y desde entonces ha fabricado alrededor de mil 300 vehículos eléctricos pesados en la planta ubicada en Múnich, Alemania.
En estas instalaciones MAN produce las versiones eléctricas y de diesel del los vehículos TGS y TGX, mismos que se hacen en una línea de producción mixta totalmente integrada.
De tal suerte que la capacidad de producción actual en esta planta es de aproximadamente 100 vehículos diarios, sin importar el tipo de motorización.
La producción de camiones eléctricos y diésel en una sola línea ha demostrado su eficacia en el primer año de producción en serie y ofrece a MAN una gran flexibilidad en cuanto a la demanda, la diversidad de variantes y la capacidad de entrega”, dijo la marca.
MAN señaló que mientras los camiones a diésel reciben ejes, depósitos y sistemas de escape, los modelos eléctricos se equipan con sus baterías y componentes eléctricos.
Más de 5000 empleados han recibido formación específica en tecnología de alta tensión como parte de esta transformación”, dijo MAN.
En este sentido, man comenzará con la producción en de las series ligeras en Polonia a finales del presente año, donde fabricará los primeros vehículos eTGL y eTGM.
Asimismo, señaló que la planta de Núremberg es un centro de desarrollo y producción de motores a diésel de última generación y sistemas de propulsión alternativos.
MAN destacó que en línea con el aumento constante de la producción, el mercado también se desarrolla de forma positiva
Tras un año de producción en serie, queda claro: el camión eléctrico ya no es un proyecto piloto, sino un producto industrial de producción en serie de creciente importancia para los clientes, los mercados y la reducción de las emisiones de MAN durante toda su fase de uso”, dijo.
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