A dos años de flexibilizar el negocio, la filial mexicana de Marcopolo creció sus operaciones en la planta de Monterrey, Nuevo León, además de ampliar el portafolio de productos.
De acuerdo con Paulo Andrade, director general de Marcopolo México, el plan es que hacia finales del año, la división nacional aumente la autonomía de ingeniería de los modelos foráneos .
“Por ello, desde hace más de un año estamos invirtiendo para integrar Marcopolo México con la gestión de negocios de la empresa y las demás operaciones globales, así como potencializar las operaciones buscando la fabricación completa de la familia MP del segmento de largas distancias”, apuntó.
En esta gama, sobresale los modelos MP 105, MP 120, MP 135 y MP 180.
Nuevos modelos
En Expo Foro 2018, la carrocería brasileña expuso 12 unidades
Durante Expo Foro, la carrocera brasileña presentó los siguientes modelos:
MP Volare
Mega TR
MP 60 TR
MP 60 Express ART
MP 60 LE
MP 60 CNG
MP 120 con chasis B11R
El modelo Mega TR, fue develado en el marco de la expo co gran aceptación, debido a su versatilidad al adaptarse al transporte colectivo en centros urbanos.
En cuanto a participación de mercado, Marcopolo concluyó 2017 con un 2.5% de participación adicional.
En el nicho de autobuses doble piso, la carrocera el año pasado entregó 150 unidades modelo MP 180, exclusivo para México, enfocado para aplicaciones de turismo de larga distancia.
