El trabajo pesado requiere de productos que resistan el desgaste, caminos irregulares y peso, mucho peso.
Para ayudar al sector de la construcción y mantenimiento, Michelin mostró las ventajas de las orugas de hule-caucho, donde destaca en primer lugar el precio, lo que le permitirá a las empresas mejorar la productividad del negocio.
Durante la conferencia virtual, Jorge Varela, responsable comercial de Michelin Beyond Road, explicó el caucho ofrece varias ventajas como una mejor tracción, menos daños a las superficies, mejora la maniobrabilidad, menos ruido y mayor velocidad para el trabajo.
Sin embargo, explicó que antes de cambiar de acero al hule es necesario analizar el tipo de trabajo que se va a realizar, pues las orugas de acero son para trabajaos más agresivos de mayor agresividad.
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