La décimo séptima edición Expo Foro Movilidad 2026, organizada por la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo, fue el marco para la presentación de la estrategia + Mercedes, la cual combina tecnología, conectividad, servicio postventa y acompañamiento operativo para los transportistas.
Durante la muestra efectuada en Expo Santa Fe, Ciudad de México, la armadora presentó ocho configuraciones de última generación para distintos segmentos del transporte de pasajeros, reforzando su apuesta por la rentabilidad operativa, la electromovilidad y el acompañamiento integral al cliente.
En conferencia de prensa, Holger Düerrfeld, CEO de Mercedes-Benz Autobuses, dio a conocer la visión integral de movilidad bajo el concepto +Mercedes, mediante la cual, dijo, se busca reforzar una propuesta basada en mayor tecnología, cercanía con el cliente y una sólida estructura de servicio a nivel nacional.
Precisó que un contexto donde el sector privilegia cada vez más la eficiencia operativa y la optimización de recursos, la armadora apuesta por una estrategia que combine innovación tecnológica, respaldo técnico y visión de largo plazo.
“+Mercedes es más valor en cada kilómetro, más tecnología útil, más cercanía en la operación. Y sumamos un eje que guía nuestro trabajo: más futuro. Porque el futuro no se espera, se construye, y toda visión debe concretarse en relación y resultados, hoy queremos abrir, reforzar y crecer nuestra relación con ustedes, escuchar sus metas, entender sus rutas y acompañar sus decisiones”, explicó el directivo.
En su intervención, Raúl González, Director de Ventas, Postventa y Mercadotecnia de Mercedes-Benz Autobuses, resaltó la importancia de contar con una plataforma en la que se debe integrar el rendimiento, la seguridad, la disponibilidad, sobre todo la confianza.
“Cuando hablamos de productividad, hablamos de costo por kilómetro recorrido, de cada peso que se invierte, cada peso que se recupere en la operación. En Mercedes-Benz Autobuses, nuestra promesa es clara: hacer que cada kilómetro cuente, y aquí la postventa es determinante”, agregó.
Apuntó que programas de servicio como telemetría, telemática, y sistemas inteligentes de flota permiten anticipar a la compañía a diagnósticos, anticipar fallas, rescates carreteros, refacciones, todo esto de la mano con la red de distribuidores de la compañía.
En su intervención, Carlos García Amandi, Director General y Vicepresidente de Ventas y Marketing en Daimler Truck Financial Services México, reiteró que la compañía busca entregar condiciones y productos, así como soluciones específicas para los clientes y para los distintos segmentos.
Detalló que sólo en 2025, la firma logró financiar 6 de cada 10 autobuses que vendió la marca. “Nos sentimos muy orgullosos de ese gran apoyo. Además, alcanzamos una cartera de más de 12 mil millones de pesos solamente de autobuses, lo cual representa alrededor del 30% de la cartera de Daimler Truck Financial Services
Soluciones para cada operación
Como parte de su participación en Expo Foro Movilidad 2026, la compañía exhibió ocho configuraciones diseñadas para distintos segmentos de movilidad, desde transporte urbano de alta demanda hasta servicios de largo recorrido:
- eO500 U 2134 con carrocería Attivi de Marcopolo, orientada a la electromovilidad en transporte urbano.
- MBO 1421/60 con carrocería Zafiro GT de AYCO, para operaciones suburbanas eficientes.
- O500 RSD 2548 con carrocería i8 de Irizar, servicios de largo recorrido premium.
- O500 RSD 2548 con carrocería Paradiso 1350 de Marcopolo, con alto desempeño y rentabilidad operativa.
- O500 U 1928/59 con carrocería Urbanuss Pluss de Busscar, corredores urbanos de alta demanda.
- XBC 1621/55 LE con carrocería Urviabus LE de Beccar, opción accesible para sistemas urbanos modernos.
- OF 1421/48, chasis versátil para configuraciones especializadas.
- LO 916/48 con carrocería Toreto de AYCO, rutas de corta y media distancia.
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