| Inicia la construcción de una nueva planta para renovado |
 En el 2005 las ventas en Norteamérica, incluyendo México, de Michelin fueron de 7.25 mil millones de dólares. La comercialización en la división autos para pasajeros y camiones ligeros representaron un 55 por ciento, seguidas de la división camiones pesados con el 33 por ciento y el resto en actividades especiales, cifras que colocan a Michelin como una de las marcas líderes dentro de la industria llantera. |
Eduardo Bernes Irigoyen, director y chef de file Michelin México, en conferencia de prensa con motivo de la colocación de la primera piedra de su nueva planta de producción de pisos para el proceso de renovado, comentó que la demanda de neumáticos Michelin continuará creciendo, esto debido al incremento en el negocio de renovado, ofrecen importantes garantías para extender la vida de la llanta para camiones pesados, recubriéndolos nuevamente de hule por medio de un proceso tecnológico que emplea los mismos compuestos y diseños de una llanta nueva.
Por su parte, Luc Minguet, vicepresidente ejecutivo y jefe operativo de la división de camiones de Michelin Norteamérica, resaltó que el creciente negocio de renovado Michelin se combina con la fuerte demanda de llantas nuevas para camión, y agregó que las actividades comerciales del negocio de neumáticos en la región de Norteamérica continúan superando las expectativas, lo que resulta en importantes expansiones en toda la línea de productos.
Las expansiones recientes incluyen: Waterville, N.S., Canadá, 80 millones de dólares para añadir la producción de llantas X One; Spartanburg, S.C., EU, 60 millones de dólares para expandir la producción de llantas X One y otras; Covington. Ga., EU, 15 millones de dólares para duplicar la capacidad de producción de hule para renovado; y Anderson, S.C., EU, 80 millones de dólares para ampliar la capacidad de producción de hule semiterminado.