Opciones para el transportista: Avante

El distribuidor de neumáticos cuenta con diferentes calidades que se adaptan a las necesidades de los transportistas

Directivos de Toyo Tires, Giti, Suupercargo y Grupo Avante
Toyo Tires, Giti y Supercargo acompañaron a Grupo Avante en Expo Transporte 2023

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Grupo Avante consolida su oferta de llantas para camión pesado, vehículo comercial al mostrar tres de sus productos para el mercado mexicano. 

Con más de 12 años en el país, Grupo Avante reconoce las necesidades de las flotas y el transporte en general, por lo que junto con sus proveedores divide su oferta en tres categorías, llantas premium, de rango medio y de valor, cada una de ellas ofrece calidad y el respaldo del grupo. 

En conferencia de prensa, Edgar Castillo, director general adjunto de Grupo Avante, explicó que con la pandemia se creo un problema en la cadena de suministro, por lo que las marcas chinas llegaron a cubrir esas necesidad, es por eso que actualmente existen tantas marcas asiáticas en México y para ayudar a los clientes a darles una referencia de calidad, invitó a tres marcas a presentar sus productos. 

“Hay una sobre oferta de marcas chinas”, dijo, actualmente el 80% del mercado son llantas chinas y el 20% son marcas tradicionales y no hay una referencia de calidad para los usuarios, es por eso queremos presentar tres rangos en los neumáticos”, indicó Edgar Castillo. 

Omar Laderos, representante de Toyo, indicó qe sus neumáticos provienen de Japón y se pueden considerar de rango premium, gracias a su tecnología E-Balane que aumenta la uniformidad del neumático reduciendo el calentamiento y soportando mejor el renovado. 

Mientras que el neumático Giti, se puede considerar como rango medio. Aunque su planta está en China, esta cumple con estándares de calidad y precio accesible para el transportista.

Por su parte, las llantas Supercargo son seguras y durables, además de aguantar hasta dos procesos de renovado. 

Grupo Avante tiene más de 50 años de brindar calidad en llantas y rines a los usuarios mexicanos y aunque el sector Llantero atraviesa por algunos “baches”, ellos cerraran el año con buenos números y planes de crecimiento para el próximo año. 

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