De acuerdo con el estudio sobre el sector logístico y lo que se espera en este 2022, realizado por Aurora Turriago, directora de investigación de mercados de Newmark, después de un duro 2020, durante el año pasado la recuperación de la economía fue más rápida de lo esperado, pues las personas salieron de un confinamiento con el impulso de comprar y todos los sectores requirieron una cantidad de insumos para responder a tal demanda.
Lo anterior ocasionó falta de materias primas, retrasos en las entregas de mercancías, altos fletes marítimos a nivel mundial y un aumento considerable en los precios al consumidor.
En esta postura coincide Euromonitor Internacional, al indicar en su estudio sobre las 10 tendencias globales de consumo para 2022, que los modelos de negocios y redes logísticas tradicionales están siendo desafiadas, que las empresas deben evolucionar tan rápido como cambia la conducta de los consumidores y que el freno en la cadena de suministro tuvo como consecuencia la creación de los buscadores de un plan B.
Esto último, se refiere a aquellos que encontraron soluciones para obtener alternativas a sus necesidades en productos locales.
Enfatiza también en el acelerado crecimiento del comercio electrónico que entre 2021 y 2025 crecerá un 96% en América Latina.
A decir de Aurora Turriago, “la industria logística enfrentará grandes cambios durante esta década en marcha, y las empresas deben estar preparadas para asumir estos retos, si bien las tecnologías para hacerlo se encuentran ya desarrolladas, su uso y aplicación tomará algún tiempo, sobre todo en mercados en donde la adaptación al cambio y a nuevas herramientas es aún un tabú”.
Algunas de las tendencias para el mercado logístico en el 2022, son:
USO DE LA TECNOLOGÍA
Fundamental para dar respuesta a corto y medio plazo a todos los retos para este 2022. Sugiere que la integración de tecnologías ha permitido introducir mejoras en la experiencia del cliente.
El big data ha creado estrategias personalizadas en función de sus hábitos y gustos, además de cambios en los procesos para una mayor automatización. Estos datos también se han utilizado para mejorar la eficiencia y tiempos de los procesos logísticos, sumando a la inteligencia artificial y machine learning, que han hecho posible anticiparse a las necesidades y lograr un nivel de automatización insuperable, sin errores humanos, sin pérdida ni reprocesos.
AUTOMATIZACIÓN
La pandemia aceleró la digitalización de las empresas y aprovechó sus beneficios para responder a las nuevas necesidades de los consumidores.
La implementación de sistemas automatizados, robots y otras herramientas que liberen la carga operativa y reduzcan el nivel de errores serán los grandes aliados para las bodegas que cuentan con un importante número de actividades repetitivas o de gran dimensión y peso.
Estiman que procesos como la carga y la descarga, inventario, organización o empaque serán posibles en pocos minutos gracias a la reingeniería en los espacios de almacenamiento y distribución.
SOSTENIBILIDAD-LOGÍSTICA VERDE
Aparte de ser más eficientes, debemos ser más responsables con el medioambiente, teniendo en cuenta que el transporte de mercancías es el responsable del 10% de las emisiones globales de CO2. De este porcentaje, el tráfico de camiones supone más de un 75%.
Otros medios de transporte consumen menos energía, pero las posibilidades de aumentar el tráfico marítimo y ferroviario son muy limitadas y, aunque el transporte aéreo consume muchísima energía, su cuota total de CO2 es muy pequeña.
Esta problemática ambiental, dicen, ha llevado a la logística a la creación del término “logística verde” (green logistics), que se define como los esfuerzos para medir y minimizar el impacto ambiental de la actividad logística (International Review of Applied Engineering Research).
El adjetivo verde engloba elementos en el diseño de los procesos logísticos como:
- Reciclaje y buen uso de los materiales
- Almacenes verdes
- Transporte ecológico: Vehículos autónomos, distribución con drones, uso de bicicletas y segway
BLOCKCHAIN
Consiste en una especie de registro digital, que se vale de una red de bases de datos replicadas, descentralizadas y distribuidas entre todos los usuarios. Aunque su auge se dio porque fue la solución digital que hizo posible el funcionamiento de las criptomonedas, su uso en la logística ya es tendencia y seguirá siéndolo en los próximos años.
El blockchain en logística es la nueva apuesta tecnológica para incrementar la agilidad y la seguridad en el intercambio de información ya que permite que varios intermediarios de la cadena logística puedan operar e intercambiar información manteniendo un histórico inalterable. Al mismo tiempo, puede operar de una forma global, permanente y sin organismos centrales, lo cual permite que la información de la cadena logística funcione con mayor eficiencia.