SAC Transportes. Tecnología, eficacia y seguridad en el camino

SAC Transportes. Tecnología, eficacia y seguridad en el camino

En el preámbulo de su primer aniversario, la firma apuesta por que cada uno de sus conductores esté 100% calificado para realizar el traslado de materiales peligrosos

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Servicios de Autotransporte Cazama (SAC Transportes) es una empresa joven que apuesta por la más alta tecnología, la eficacia y una visión sustentable en cada una de sus operaciones.

Desde su origen en 2022 se especializa en construir la logística necesaria para trasladar de manera segura materiales y combustibles peligrosos, como gases criogénicos y comprimidos, aceites y materias primas corrosivas, químicos, alcoholes, materiales oxidantes, entre muchos otros.

A punto de cumplir su primer año de operaciones, cuenta con casi 60 conductores altamente calificados con el fin de ejecutar este tipo de servicios, explicó en entrevista para Alianza Flotillera, Raúl Gómez, director general de la empresa.

“Nuestra apuesta es ser una compañía honesta, teniendo valores sólidos, y nuestro personal es una de nuestras fortalezas más importantes. Por ello, debemos sumarle capacitación, incentivos e identidad”, señaló.

En ese tenor, agregó que SAC Transportes desarrolla soluciones integrales a la medida y necesidades de sus clientes, quienes buscan transportar este tipo de materiales de una manera rápida y confiable.

Flota sustentable

Actualmente la compañía cuenta con 50 tractocamiones de las marcas Scania, Sitrak, además de sumar tanques para distribución criogénica diseñados especialmente para el traslado de estos materiales y otras sustancias peligrosas.

Al ser una flota de última tecnología con modelos 2022-2024, cada una de las unidades está equipada con telemetría y servicio técnico para resolver cualquier infortunio en el camino. Asimismo, emplean monitoreo y seguimiento 24/7 para su localización en tiempo real.

“Estamos en fase de crecimiento. Traemos objetivos bastantes claros y atractivos, queremos cerrar el semestre con un crecimiento de 25% en la flota y entre 25 o 30% para concluir el año”, indicó Raúl Gómez.

De acuerdo con el directivo, la empresa ofrece cobertura nacional, y para ello cuenta con centros de distribución, así como cuatro centrales de mantenimiento y operación en Veracruz, San Luis Potosí y Nuevo León. A mediano plazo, planea inaugurar un nuevo patio operativo en el occidente del país.

Cabe destacar que la mayor parte de la flotilla es impulsada por motores de gas natural licuado con el objetivo de abreviar el número de paradas durante los trayectos y reducir la huella de carbono de la compañía, y de esta manera aprovechar al máximo la autonomía en cada unidad.

“Somos los primeros en México en usar este producto como combustible. Entonces estamos rompiendo el paradigma. Queremos que vean que sí se puede, estamos teniendo muy buenos beneficios, uno de los más importantes es reducir la huella de carbono y generar ahorros de combustible”, subrayó.

Capacitación constante

A un año de emprender su primer viaje, SAC Transportes tiene permisos para trasladar más de 70 productos y combustibles peligrosos, por lo que cada conductor es experto en transportar este tipo de materiales, a la par de recibir capacitación constante.

En este contexto, Raúl Gómez aseveró que los operadores adquieren capacitación integral, pues entre las armadoras, la empresa y los clientes contribuyen en su profesionalización en diversos ámbitos del autotransporte, incluyendo el mantenimiento preventivo y proactivo para conservar las unidades en óptimas condiciones y reducir las fallas en carretera.

“Todos los operadores pasan por una evaluación de control de confianza llamado ÓPALO”, señaló.

En materia de certificaciones están en proceso de obtener SARI e ISO. El objetivo es ofrecer la mejor calidad posible a sus clientes y realizar operaciones seguras y responsables.

Además de la cobertura nacional, también realizan traslados hacia y desde Estados Unidos con el servicio de Transfer HAZMAT, por lo que ven con buenos ojos la relocalización de empresas extranjeras en beneficio del transporte nacional.

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