La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) dio a conocer, a través del Diario Oficial de la Federación (DOF) el acuerdo por el que se establece la modalidad de servicio de autotransporte federal de carga de hidrocarburos, aplicable para Petróleos Mexicanos (PEMEX) y sus empresas productivas subsidiarias o filiales, que entra en vigor a partir del día de hoy.
En dicho documento se detallan las bases de operación, arrendamiento y las condiciones de seguridad que se deben seguir las pipas que trasladan hidocarburos. También se indica que las unidades de la paraestatal deberá cumplir con las normas de emplacamiento para el transporte de materiales, remanentes y residuos peligrosos que están establecidos en el Reglamento de Autotransporte Federal y Servicios Auxiliares.
Asimismo en el DOF se establece Pemex y sus empresas productivas subsidiarias o filiales deberá asegurarse que las unidades se encuentran en óptimas condiciones de operación, físicas y mecánicas y que cumplen con las especificaciones de construcción determinadas para el transporte de materiales,remanentes y residuos peligrosos, conforme a las Normas Oficiales Mexicanas NOM-001-SSP-2008,NOM-035-SCT-2-2010 y NOM-020-SCT-2-2011.
“Las unidades vehiculares de arrastre que se autoricen a Petróleos Mexicanos, sus subsidiarias o filiales, al amparo de la presente modalidad serán de capacidad máxima de 43,000 litros y podrán contar con llantas unitarias de base ancha diseñadas específicamente para sustituir el arreglo dual, siempre y cuando su capacidad de carga sea de cuando menos 4.5 toneladas por llanta, es decir, 9 toneladas por eje, y a unapresión de inflado que no exceda 110 psi”, según se detalla en el DOF.
Con respecto a los operadores se menciona que el manejo de dichas nidades destinadas a este tipo de transporte deberá ser realizado sólo por conductores que posean la Licencia Federal de Conductor, vigente, correspondiente al tipo de vehículo que se conduce e invariablemente deberán de contar con la modalidad E para el transporte de materiales, residuos, remanentes y desechos peligrosos, y que la SCT y Policía Federal podrán efectuar verificaciones a las unidades que transporten combustible.
“Durante el traslado los operadores de las pipas deberán contar con los siguientes documentos: Póliza de seguro vigente de Responsabilidad Civil obligatorio por daños a terceros en sus bienes y personas por la conducción del vehículo o la carga, cuando menos por un monto de 19,000 veces el valor diario de la Unidad de Medida y Actualización (UMA), y una Póliza de seguro de Responsabilidad Ambiental vigente por un monto de cuando menos $900,000.00 (novecientos mil pesos 00/100)”.
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