La integración constante de adelantos tecnológicos en materia de informática y telecomunicaciones, en aplicaciones para potenciar la capacidad de la infraestructura del transporte y mejorar la atención de los flujos de pasajeros y carga, ha dado como resultado el surgimiento de los llamados Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS, por sus siglas en Inglés).
Hoy en día, sus aplicaciones son numerosas, tanto en materia de transporte urbano, como en el del interurbano, cuyo objetivo es mejorar la captura y proceso de información, comunicaciones y control para mejorar la eficiencia y seguridad en un sistema de transporte, ya sea en carga o pasaje
Así, anualmente diversas empresas han desarrollado este tipo de herramientas, mediante software, GPS, radiofrecuencia, y otros dispositivos electrónicos.
| Marca/Producto | Características |
| IAVE
Control de patios
|
Control de patios
Solución tecnológica para una mejor administración logística a partir del control de accesos vehiculares en patios de maniobra, de transferencia, centros de distribución, entre otros. Permite tener una mejor administración en la gestión de la flotilla dentro y fuera de sus centros de operación. A través de la plataforma de Telepeaje electrónico compatible con IAVE, el Sistema de Control de Patios, ofrece el registro de cada cruce de entrada y/o salida, ofreciendo beneficios como: Control de estancia, recorrido, frecuencias, entre otros. Telepeaje Medio de pago electrónico para hacer uso de las autopistas más importantes del país. Tiene disponibilidad en más de 160 casetas de cobro que cubren 29 ciudades de la República Mexicana. Servicio cómodo y seguro, ya que elimina el uso de efectivo. Cuenta con carriles exclusivos, que brindan ahorros en tiempos, evitando hacer filas. Su modo de contratación es flexible, de acuerdo a las necesidades: Domiciliando los cruces a tarjeta de crédito o bajo el esquema de prepago. |
| ISIPROS
Monitoreo de humedad y temperatura
|
Este sistema de monitoreo de humedad y temperatura en cajas de trasportación refrigeradas, indica las lecturas de temperatura (TEM) y humedad relativa (%HR), durante la trasportación de sus productos que requieran refrigeración.
Almacena de 3 a 6 pares de lecturas en %HR y TEM. Puede conectarse a un interruptor de apertura de caja y a los paros del tráiler. Esta información se almacena en el equipo y se trasmite vía inalámbrica a la computadora del cliente del dueño, u a otros dispositivos. Trabaja con un panel solar, (el operario no puede deshabilitarlo), fácil de instalar y operar. |
MONSAT
|
Localizador vehicular
Localización en tiempo real. Cobertura en México, EU, Canadá y Centroamérica. Cuenta con auto-reporte por ignición encendida y apagada. Apertura de seguros eléctricos, y apagado del vehículo vía remota. Reporta kilometraje recorrido y consumo de combustible estimado. El dispositivo de temperatura TEMP01, de tipo análogo, está diseñado con un sensor independiente para instalarse en cualquier lugar donde se requiera medir la temperatura en rangos desde -30°C hasta 50°c. Compatible con equipo de rastreo GPS.
|
MONSAT
|
Sensor temperatura
Localización en tiempo real. Cobertura en México, EU, Canadá y Centroamérica. Cuenta con auto-reporte por ignición encendida y apagada. Apertura de seguros eléctricos, y apagado del vehículo vía remota. Reporta kilometraje recorrido y consumo de combustible estimado. El sensor de combustible, tipo análogo con salida serial, está diseñado para instalarse junto con panel de nivel de combustible del vehículo. Compatible con dispositivos de rastreo GPS. Requiere mantenimiento mínimo. |
| NAVTEQ
Transport
|
En México, este sistema incluye atributos clave para la industria del transporte, como restricciones físicas (altura, peso, ancho, longitud); y de tipo legal: límites de velocidad y restricciones de giro específicas para camiones, e información sobre advertencias de pendientes, curvas y vientos laterales. Al habilitar aplicaciones que cotejan las rutas con las redes de carreteras, mejora la precisión en los cálculos de rutas y del tiempo de entrega. Los operadores de flotas de vehículos y conductores pueden reducir costos, al disminuir el consumo de combustible y generar mejores rutas con menos paradas y desvíos no programados, evitando también posibles daños al transporte. |
| Sistema BEAGPS
|
Sistema de monitoreo a bordo en autobuses. Se coloca en cada puerta, permitiendo registrar fecha y hora, revoluciones por minuto del motor, subidas y bajadas; además de bloqueos, velocidad por tramo y posición geográfica. |
| Sistema BEASAC
|
Validador de tarjeta inteligente a bordo de autobuses, sin contacto. Este sistema automático de cobro, lee y graba la tarjeta a 5 cm.Su uso, agiliza el abordaje y el cobro de la tarifa. Incluyendo el cobro de tarifa plana, tarifa preferencial y tarifa distancia-tiempo (tag in- tag out). |
