Uno para la Línea A y otro para la Línea 12, así como una internacional para la adquisición de nuevos trenes.
Las licitaciones para la ampliación de la línea A del metro de La Paz a Chalco y de la Línea 12 de Mixcoac a Observatorio se darán a conocer a lo largo del primer semestre, confirmó el director general del Sistema de Transporte Colectivo Metro, Joel Ortega.
El funcionario especificó que dará a conocer el fallo e iniciar la construcción de dichos proyectos este año y detalló que se realizará un comité para la homologación de normas y especificaciones con el propósito de que la ingeniería, producción y realización de estas obras cuenten con las especificaciones que dicta la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
Ortega dijo que la ampliación de la línea A será hacia el oriente, con una extensión de 13 kilómetros y tendrá ocho estaciones, así como 10 trenes en operación y dos más en reserva para una afluencia estimada de 314 mil usuarios por día.
Durante marzo, la SCT lanzará la licitación internacional para adquirir 45 nuevos trenes neumáticos para la Línea 1 que recorre de Pantitlán a Observatorio, con costo estimado de más de 10 mil 500 millones de pesos.
De acuerdo con Ortega, el proceso sólo se adjudicará a la empresa ganadora con el aval de un estudio de mercado, “no queremos que en el Metro vuelva a ocurrir lo que pasó con la Línea 12”.
En los próximo 20 meses llegarán los primeros, con el objetivo de que al cerrar la administración actual, se disponga del total.
Durante la licitación se espera que participen tres empresas extranjeras especialistas en trenes: Alstom, Bombardier y CAF.
Por otra parte, también se realizarán los mantenimientos de 45 trenes de la Línea 2 que corre de Cuatro Caminos a Taxqueña, la recuperación de siete trenes de la Línea A, la modernización del frenado de 85 trenes y el cambio de sistemas de puertas.
Otra licitación a nivel nacional será para el cambio de suministro eléctrico del sistema con el que se busca un ahorro de 700 millones de pesos anuales, así como la instalación de tres mil 804 ventiladores y 258 compresores para trenes.
Con información de: El Financiero
