TIP México se une a la iniciativa Hubs de Movilidad Eléctrica en México

Son establecimientos donde los usuarios podrán rentar vehículos eléctricos por hora, día, semana o mes

TIP México se une a la iniciativa Hubs de Movilidad Eléctrica en México

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Mauricio Medina, director general de TIP México, firmó convenio de colaboración para la creación de Hubs de Movilidad Eléctrica en México. Por lo que proporcionará nuevos vehículos a los Hubs, según sea necesario.

La firma dedicada al arrendamiento y administración de equipo de transporte, también será socia del proyecto que promueve iniciativas ambientales y la preservación del ecosistema.

Como una de las pocas empresas con una propuesta clara para fomentar el uso de vehículos eléctricos e híbridos a través de nuestro programa Ecoleasing, estamos orgullosos de ser parte de la creciente tendencia de las tecnologías eléctricas”, argumentó Mauricio Medina.

A través de los Hubs de Movilidad Eléctrica, TIP México continuará impulsando el consumo de autos híbridos y eléctricos. Lo anterior, a través de su esquema de arrendamiento Ecoleasing. Ofrece condiciones especiales en el arrendamiento, como 0% comisión por apertura, además de que este tipo de vehículos están exentos de pago de tenencia y verificación. Asimismo, están libres de pago de impuesto ISAN.

Trabajo en equipo

La iniciativa de Hubs de Movilidad Eléctrica en México, (Electric Mobility Hubs o eMH), fue generada por la startup Mazmobi. Son establecimientos compactos en donde se tendrán espacios tipo estaciones, con diversos vehículos eléctricos para ser rentados por hora, día, semana o mes. Por ejemplo automóviles, camionetas, bicicletas, motocicletas y camiones de carga,

En los Hubs de Movilidad Eléctrica, los usuarios podrán recargar sus vehículos y tener acceso a nuevas opciones de movilidad. Se invitó a participar a empresas de diversos ramos.

Javier Amozurrutia, CEO de Mazmobi, comentó que el mayor reto se encuentra en la necesidad de migrar a los vehículos eléctricos. Refirió que los usuarios no los compran porque detectan que hace falta cargadores.

Por otra parte, las empresas producen un volumen estimado de los requerimientos que tendrá el mercado, esperando que se vendan más unidades para poder instalar un mayor número de cargadores, comentó.

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