América Latina alcanza los 10 mil autobuses eléctricos en circulación

México cuenta con mil 114 autobuses eléctricos en operación, distribuidos en más de 11 ciudades

Metrobús CDMX
La Línea 3 del Metrobús ya tiene unidades eléctricas. Foto: Mobility ADO

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América Latina alcanzó un nuevo hito en la transición hacia una movilidad pública de cero emisiones, al superar los 10 mil autobuses eléctricos en operación en sus ciudades, de acuerdo con datos consolidados por E-Bus Radar y presentados por C40 Cities y el Consejo Internacional de Transporte Limpio (ICCT).

La cifra fue destacada durante el panel ‘Transporte público eléctrico: una parada en la ruta hacia la electrificación’, convocado por Iniciativa Climática de México (ICM) y la Unión Internacional de Transporte Público (UITP).

Gabriela de la Torre, Jefa de Vehículos de Cero Emisiones de C40 Cities para América Latina, señaló que este crecimiento demuestra que la electrificación del transporte público dejó de ser un proyecto experimental para convertirse en una realidad en la región.

Eso es algo que vale la pena celebrar, y sobre todo es una muestra de que la movilidad eléctrica para el transporte público ya no es un piloto ni es el futuro: ya es una realidad”, expresó.

La especialista también destacó el papel que han desempeñado ciudades como Ciudad de México y Bogotá en el impulso de esta transformación. Según el corte más reciente de E-Bus Radar, correspondiente a agosto de 2026, México cuenta con mil 114 autobuses eléctricos en operación, distribuidos en 11 ciudades.

Además de Ciudad de México, donde la flota ya supera las mil unidades, los vehículos eléctricos circulan en urbes como Guadalajara, Monterrey, Cancún, Mérida y San Luis Potosí. En conjunto, estas unidades evitan la emisión de aproximadamente 377.33 kilotoneladas de CO₂ al año.

De la Torre destacó que la transición hacia la movilidad eléctrica no debe analizarse únicamente desde la perspectiva tecnológica. Lo anterior, porque deben también estudiarse sus efectos en la salud pública y en la generación de oportunidades económicas y laborales.

En este sentido, resaltó que sistemas como Metrobús, en Ciudad de México, y TransMilenio, en Bogotá, han demostrado el potencial del transporte público eléctrico.

autobuses eléctricos
Participantes del panel ´Transporte público eléctrico: una parada en la ruta hacia la electrificación’.

Objetivos en el horizonte

Explicó que el siguiente desafío para México será extender esta transición más allá de las principales ciudades. C40 Cities informó que trabaja con la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat). Así como con las secretarías de Economía, Energía y Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu).

El objetivo es brindar asistencia técnica y desarrollar proyectos piloto de electrificación en distintas ciudades del país. Entre ellos se encuentra Chetumal, Quintana Roo, donde ya operan cinco de los 66 autobuses eléctricos contemplados para el proyecto.

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