Avala CONAMER nuevo balizado del autotransporte

Tendrá que publicarse en el DOF para que sea obligatorio para los permisionarios.

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Descripción gráfica del nuevo balizado en el autotransporte.

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Este 17 de enero de 2025, Jesús Bernardo De Luna, Coordinador General de Manifestaciones de Impacto Regulatorio de la Comisión Nacional de Mejora Regulatoria (CONAMER),  informó al titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), que coincide en la necesidad de urgente de mejorar la seguridad de los usuarios y transportistas, por lo que resolvió en sentido positivo y en un plazo menor, el dictamen de Propuesta Regulatoria sobre el Nuevo Balizado (rotulado) en las Unidades de los Permisionarios.

Mediante el oficio CONAMER/25/0142, De Luna añadió que coincide en el esfuerzo por fortalecer la seguridad en las vías federales, por lo que avala la nueva regulación dirigida a los permisionarios del autotransporte federal de carga, pasaje y turismo, así como a servicios auxiliares.

Argumentos de la autoridad

Tras realizar el análisis de impacto, la regulación introduce el balizado obligatorio de los vehículos del autotransporte federal, con un costo estimado de 250 pesos por unidad para el 40% de los vehículos que aún no cumplen con esta medida. Este cambio impactará a más de 316,000 unidades.

Según la CONAMER, se calcula un beneficio neto de 51,850 millones de pesos anuales gracias a la reducción de delitos y los costos asociados.

El proyecto busca mejorar la localización de vehículos mediante el balizado, facilitar la acción de las autoridades y evitar agresiones contra conductores, un problema creciente que ha generado un déficit de operadores en el sector”, se lee en el documento.

Tiempo de consulta y participación

A petición expresa del titular de la SICT, Jesús Esteva Medina, el proceso de consulta pública se redujo a su plazo mínimo, pese a que la ley establece un periodo de 20 días para la recepción de comentarios.

No obstante, la SICT aseguró haber incluido a actores clave del sector como la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) y la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP).

¿Cuánto costará la nueva regulación a la industria?

La CONAMER, presentó también el análisis de los costos de cumplir con la propuesta regulatoria, de la cual destaca que, de acuerdo con la información presentada por la SICT, el costo total de al regulación asciende a $79,158,200 pesos.

 

COSTOS DE LA REGULACIÓN

Gastos por permisionario

Parque vehicular

Costo

por vehículo.

$250.00

Se considera que el costo total es menor debido a que la flota vehicular de los permisionarios es mayor a una unidad por lo que los costos por el balizado disminuyen considerablemente.

$250.00

Cantidad promedio del parque vehicular que realizará el balizado

Costo

316,633 unidades

$ 250.00

Costo total de la regulación.

$ 79,158,200.00

 

Del proceso, queda pendiente la publicación de regulación en el Diario Oficial de la Federación para que sea de observancia obligatoria para los permisionarios, quienes tendrán un plazo de 90 días para cumplir con las disposiciones del nuevo balizado (rotulado).

Para consultar el documento técnico pulse aquí.

 

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