Candidato de unidad a la presidencia de CANACAR presenta ejes de trabajo en Tijuana

Los principales retos durante su gestión 2023-2024 son: la movilidad, la seguridad de operadores y las cargas en los cruces fronterizos.

Candidato de unidad a la presidencia de CANACAR presenta ejes de trabajo en Tijuana

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Miguel Ángel Martínez, candidato de unidad a la presidencia de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga, CANACAR, dio a conocer su plan de trabajo a transportistas en Tijuana. Se basa en tres ejes: modernización de la flota vehicular, profesionalización de operadoras y operadores y atender temas de seguridad.

Vehículos modernos

Miguel Ángel Martínez considera que al tener camiones y tractocamiones recientes y con alta tecnología, el sector emitirá menos contaminantes.

“El objetivo es que sea una mejor herramienta de trabajo para operadoras y operadores, que cuenten con más seguridad y de esta manera reducir la edad promedio de la flota vehicular a nivel nacional”.

Profesionalización de conductores

El candidato de unidad a la presidencia de la CANACAR, refirió que una de las acciones será generar un programa de capacitación de manejo a la defensiva. Además, un programa de salud y familia.

Seguridad

Se trabajará para mejorar las condiciones de seguridad en la frontera. Ello porque en toda la franja fronteriza ocurre el cruce ilegal de personas que se suben a camiones de carga. Eso afecta a las y los operadores.

De manera que se cuidará la integridad del gremio en las carreteras. También la seguridad de las mercancías de los clientes y de los activos, que son las herramientas de trabajo.

Para que las demandas de la industria prosperen, el candidato de unidad a la presidencia, hizo un llamado a los afiliados. Por una parte, a participar unidos en las decisiones de la CANACAR. Por otra, a ser más activos.

Protocolos de reacción en situaciones de migración

Por otra parte, Israel Delgado Vallejo, vicepresidente de la región Noroeste de la CANACAR, mencionó que se establecieron protocolos de reacción con la autoridad local. Para “cuando tengamos situaciones de migración, podamos reaccionar y trabajar de la mano con quien competa”.

Ya son parte de la seguridad en todo el tema carretero a lo largo de la franja fronteriza. Mencionó que en los últimos ocho meses, hubo 18 casos documentados en el cruce Tijuana-San Diego. En 13 de ellos se recuperaron las visas de los operadores.

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