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CenSeCar: comprometido para simplificar procesos en cruces fronterizos

De acuerdo con titulares de la CenSeCar, ya se establecieron actos para simplificar procesos para conductores que transitan por áreas fronterizas

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La franja fronteriza al norte del país es de vital importancia para el sector de transporte de carga. Debido a tal relevancia, directivos de la Central de Servicios de Carga (CenSeCar) están comprometidos en simplificar procesos para conductores que transitan por los cruces fronterizos.

Rodrigo Brito, titular de la CenSeCar describió en entrevista para Alianza Flotillera, una de sus tareas principales. Indicó que su labor se enfoca en facilitar procesos para los transportistas que utilicen los cruces fronterizos.

Simplificar procesos en cruces fronterizos

De acuerdo con su postura, su labor al frente de la Central de Servicios se enfoca en la seguridad para los transportistas de la zona.

Brito aseguró que realizan reuniones cotidianas con funcionarios tanto de México como de Estados Unidos. Ello para analizar herramientas y oportunidades que fortalezcan su objetivo para los transportistas.

Tenemos reuniones periódicas con gobiernos tanto mexicanos como estadounidenses. Esto en función de saber de que manera podemos contribuir para que el traslado de mercancías sea un proceso seguro, confiable y expedito

Brito aceptó que los retos para facilitar la labor a los transportistas son sustanciosos. Sin embargo aseguró que su equipo – conformado por especialistas en el sector – está comprometido en perfeccionar las necesidades de los participantes.

Dentro de la CenSeCar están como socios los personajes más representativos y las líneas de transporte más importantes del país. Esto conlleva un reto de todos los días, toda vez que la gente con la que tratas son conocedoras del autotransporte, detalló.

Birto aseguró que desde la CenSeCar ya se puso el primer grano de arena para apoyar a los transportistas, pues actualmente se facilitó el trámite de pedimiento de importación para los conductores.

El titular asegura que las herramientas en las que trabajan se piensan replicar en los centros de operaciones de ciudades como Tijuana, Mexicali, Ciudad Juárez, Reynosa y Matamoros.

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