La llanta de arrastre Continental EcoPlus HT3, es la primera representante de una generación de llantas para camión totalmente nueva para el sector transportista; está llamada a ocupar un lugar destacado en la escena internacional de las flotillas comerciales y será lanzada este mes en los mercados de América del Norte.
Esta nueva llanta premium para remolques y semi-remolques ha sido desarrollada para maximizar la eficiencia en costos mediante una mayor economía en el consumo de combustible y un mayor kilometraje. Con un compuesto optimizado para reducir la resistencia al rodaje y el incomparable nuevo concepto de casco de Continental, la llanta de arrastre Continental EcoPlus HT3 también ofrece excelentes características de adherencia en piso mojado y seguridad de conducción.
La Conti EcoPlus HT3 representa la vanguardia de una familia de llantas para camión que Continental estará lanzando en 2014. La nueva integrante de la gama de llantas Generation 3 del fabricante alemán está orientada al mercado transportista y ha sido desarrollada con un énfasis muy claro en maximizar la eficiencia de los ejes de arrastre, con la finalidad de optimizar los gastos totales de operación de las flotillas; uno de los factores más importantes para desenvolverse con éxito en el competido mercado de la actualidad, es lograr ahorros importantes en el consumo de combustible. “Considerando que las llantas de arrastre contribuyen con alrededor del 40% del total de la resistencia al rodaje, montar la llanta óptima en el remolque resulta crítico y contribuye a la eficiencia de todo el vehículo,” comentó Alex Chmiel, Director de Mercadotecnia de llantas para vehículos comerciales deContinental Tire de Américas.
Para la Conti EcoPlus HT3, los ingenieros de Continental desarrollaron un diseño de banda de rodamiento nuevo, especialmente eficiente en términos de economía de combustible que maximiza el área de contacto gracias a sus cuatro ranuras longitudinales y al “Fuel Saving Edge”, por lo que se hizo acreedora a la clasificación “A” en eficiencia de combustible, la más alta que otorga la Unión Europea.
Las barras triangulares de forma piramidal de la base de las ranuras ayudan a estabilizar a la nueva Conti EcoPlus HT3 contra las flexiones en el piso, mientras que las costillas cerradas y el hombro continuo permiten un óptimo desempeño en largos recorridos. Estas características de diseño aumentan la estabilidad y previenen la distorsión, lo cual es especialmente importante para las necesidades típicas de maniobrabilidad de los remolques y al mismo tiempo le brinda una superficie de contacto más ancha para una menor resistencia al rodado.
El compuesto del piso ha sido optimizado para reducir la resistencia al rodaje mediante una construcción de doble capa que ofrece un desempeño insuperable y garantiza un óptimo contacto con la superficie del camino para una larga vida, mientras que el compuesto especial de la base sobre el casco de cinturones triangulares de cuatro capas disminuye la generación de calor en la corona y reduce la resistencia al rodaje. Con niveles de ruido de sólo 69 dB(A), la llanta para remolque Conti EcoPlus HT3 también es una de las más silenciosas en el sector de camiones.
“Entre el diseño de piso, el compuesto y la reducción de la generación de calor, la resistencia al rodado de la Conti EcoPuls HT3 se reduce hasta un 13% comparado con su predecesora, lo cual la convierte en la llanta de arrastre con mayor ahorro de combustible que ofrece nuestro portafolio de producto. Esta llanta está funcionando muy bien con niveles de resistencia mucho menores a los límites propuestos en el programa de resistencia al rodado 2015 de SmartWay y será la campeona en el mercado en la posición de arrastre.
Adicionalmente estos avances significan un incremento en el kilometraje de más del 15%, hay una mejora significativa en la eficiencia del consumo de combustible sin sacrificar la durabilidad” explicó Chimiel.
Al igual que todos los modelos de la gama de llantas para camión Continental Generation 3, la llanta para remolque Conti EcoPlus HT3 tiene un casco Premium renovable, con cuerdas de acero mejorados con tela de nylon y revestimiento interno patentado AirKeep® que evita la pérdida paulatina de presión de inflado. Mientras estas características protegen al casco para una mayor renovabilidad, este también viene con un ancho estándar que puede ser renovada para cualquier eje, permitiendo a las flotillas mayor flexibilidad y valor con el control de sus cascos. El nuevo casco para esta llanta de arrastre es ahora 15mm más amplio que el de la anterior HTL EcoPlus y acepta pisos de hasta 245mm.
La combinación de todos estos factores da a la Conti EcoPlus HT3 el máximo potencial de ahorro de costos totales de operación.
El neumático Conti EcoPlus HT3 está disponible en México en las siguientes medidas:
11R22.5, 11R24.5, 285/75R24.5 y 295/75R22.5, rango de carga G y 255/75R22.5 con rango de carga H.
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