DAF y Einride darán un paso clave para impulsar la comercialización a gran escala de vehículos autónomos con la iniciativa conjunta que les permitirá integrar el sistema Einride Driver en la plataforma de vehículos premium de DAF.
Con esta colaboración, las empresas buscan que exista mayor difusión de los vehículos autónomos y eléctricos de mercancías de nivel 4 SAE. Este nivel corresponde a un alto grado de automatización de la conducción en el que el vehículo puede realizar de forma autónoma tareas repetitivas en condiciones predefinidas.
Gracias a este sistema, los vehículos pueden apoyar a enfrentar el reto de la escasez de conductores porque permite a los conductores centrarse en aquellas actividades logísticas en las que su experiencia y capacidad de decisión aportan mayor valor, relegando otras al camión.
Plan de integración
La integración de esta tecnología primero pasará por la colaboración directa entre Einride y DAF junto con expertos del instituto neerlandés independiente de investigación aplicada e innovación TNO para probar la integración del sistema a la plataforma de camiones eléctricos de DAF, que este año fue galardonada como “International Truck of the Year 2026”.
Las pruebas iniciales y la validación se estarán realizando durante 2026, con miras a que en 2027 se pueda integrar y poner en servicio el software de conducción autónoma de Einride a un camión de DAF.
Esta iniciativa colaboración demuestra el compromiso de DAF con la innovación y con la preparación del sector logístico para el futuro. Al combinar nuestra plataforma de camiones premium con una tecnología de conducción autónoma líder, contribuimos activamente a crear un ecosistema de transporte de mercancías más eficiente, seguro y sostenible”, apunta Jeroen van den Oetelaar, ingeniero jefe de DAF Trucks y miembro del consejo de administración