La salud de los operadores debe ocupar un lugar central en las estrategias de seguridad vial de las empresas de autotransporte, señaló Rodolfo Giacoman, Especialista en Gestión de la Fatiga de la Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA), durante su conferencia magistral ‘Las Dos Principales Causas de Mortalidad de Conductores de Vehículos de Autotransporte: Directrices y Prevención para 2026’, celebrada en el Décimo Congreso Nacional en Seguridad Vial de la Asociación Nacional de Transporte Privado.
El especialista advirtió que la fatiga constituye un riesgo silencioso que puede pasar inadvertido. Además, incrementa la posibilidad de un siniestro y tiene efectos sobre la salud del conductor.
Giacoman explicó que los choques relacionados con la fatiga representan entre 30 y 40% de los accidentes letales en Estados Unidos. El problema, apuntó, es difícil de dimensionar mediante las estadísticas tradicionales porque la fatiga no siempre deja evidencias claras después de un siniestro.
Por ello, consideró necesario que las empresas incorporen la administración de la fatiga y el cuidado de la salud como parte de su cultura de seguridad. Lo anterior, con una perspectiva de largo plazo que priorice la vida del operador sobre la realización de un viaje adicional.
No sólo está causando el treinta y cuarenta por ciento de los choques letales, está enfermando a sus conductores”, advirtió.
Rodolfo Giacoman, Especialista en Gestión de la Fatiga de la CVSA, impartió la conferencia magistral ‘Las Dos Principales Causas de Mortalidad de Conductores de Vehículos de Autotransporte: Directrices y Prevención para 2026’.Las cinco claves del bienestar
Frente a este escenario, el especialista presentó cinco claves del bienestar que deben formar parte de un estilo de vida saludable para los operadores: relaciones personales cálidas, salud mental, nutrición, ejercicio e higiene del sueño.
Giacoman destacó que las relaciones positivas tienen un impacto particularmente importante a lo largo de la vida debido a su capacidad para ayudar a regular el estrés. Mientras que el cuidado de la salud mental y la atención plena también forman parte de este enfoque integral.
Las relaciones cálidas. ¿Por qué? Porque es un regulador de estrés impresionante”, afirmó.
La segunda clave es la nutrición, que Giacoman comparó con el combustible de un vehículo: así como una flota requiere combustible adecuado para funcionar, el organismo necesita una alimentación que proporcione los nutrientes necesarios.
A ella se suma el ejercicio regular, tanto de resistencia como cardiovascular, fundamental para mantener la condición física y la masa muscular. El especialista planteó que el objetivo no debe ser únicamente prolongar la vida, sino conservar la capacidad funcional durante los años adicionales.
La quinta clave es la higiene del sueño, particularmente relevante para una actividad en la que la fatiga puede comprometer directamente la capacidad de conducción.
Giacoman señaló que dormir adecuadamente también contribuye a proteger la salud cardiovascular y llamó a dejar atrás la idea de que el sueño es una muestra de flojera, pues se trata de una necesidad biológica.
En este sentido, recomendó que las empresas cambien la perspectiva sobre el descanso y eviten que los operadores tengan que elegir entre descansar o realizar un viaje adicional.
Rodolfo Giacoman, Especialista en Gestión de la Fatiga de la Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA).Son necesarias estrategias preventivas
Para Giacoman, atender estas cinco dimensiones representa una estrategia preventiva que trasciende la seguridad inmediata en carretera.
Durante su exposición, relacionó el bienestar integral con la prevención de enfermedades cardiovasculares y metabólicas. En paralelo, insistió en que las empresas deben considerar la salud de sus conductores como una inversión de largo plazo.
“La vida es lo más importante”, sostuvo al explicar que mantener saludable al capital humano permite también construir operaciones más sostenibles y seguras.
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