La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, SICT, dio a conocer los horarios de circulación y restricciones para el autotransporte de carga especializada. Tendrá vigencia a partir del viernes 31 de marzo y hasta las 23:59 horas del domingo 16 de abril.
Aplica a todos los usuarios y permisionarios del servicio de autotransporte federal y privado de carga especializada de objetos indivisibles de gran peso y/o volumen. Asimismo a grúas industriales que transiten por caminos y puentes de jurisdicción federal.
Condiciones y días permitidos a su tránsito
Las grúas industriales y equipos especiales para el transporte de maquinaria u objetos indivisibles de gran peso y/o volumen que cuenten con el permiso especial de la SICT, circularán los días 3, 4, 11, 12 y 13 de abril de 2023. Podrían hacerlo todo el día cuando circulen por caminos tipo ET4, A4, B4. Esto es de las 00:00 horas a las 23:59 horas.
En caso de que circulen por caminos ET2, A2, B2, C o D, el horario permitido será de 6:00 a 18:30 horas. Durante la noche de 00:00 a 6:00 horas y de 18:30 a 23:59 horas, condicionado a que circulen con dos carros piloto, uno en la parte frontal y otro en la parte trasera.
Estos vehículos de autotransporte de carga especializada podrán transitar los días 5, 14 y 15 de abril de 2023 en cualquier tipo de camino de las 6:00 a las 14:00 horas.
Restricciones de tránsito
Las grúas industriales y los equipos especiales para el transporte de maquinaria u objetos indivisibles de gran peso y/o volumen, deberán suspender totalmente su tránsito el día 31 de marzo. También los días 1, 2, 6, 7, 8, 9, 10 y 16 de abril de 2023.
Sin embargo, estas restricciones no aplicarán a las unidades relacionadas con proyectos u obras a cargo del gobierno de México. Por ejemplo: infraestructura asociada a los sectores de comunicaciones, telecomunicaciones, aduanero, fronterizo e hidráulico. Además, los vehículos del autotransporte de carga especializada enfocados a proyectos hídricos, medio ambiente, turístico, salud, vías férreas, ferrocarriles en todas sus modalidades, energético, puertos, aeropuertos, y otros rubros prioritarios y/o estratégicos.
No obstante, las unidades deben cumplir con la NOM-040-SCT-2-2012, así como de las demás normas que resulten aplicables en materia de autotransporte federal.
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