Fruehauf México presentó sus nuevas Caja seca 3.0 y Plataforma multimodal 2.0, dos productos que se distinguen por elevar los estándares de durabilidad, seguridad y eficiencia operativa de sus predecesores.
Durante el evento, realizado en su planta de Coacalco, Estado de México, la compañía destacó que ambos equipos fueron desarrollados a partir de las necesidades expresadas por los transportistas nacionales. Lo anterior, con el objetivo de ofrecer soluciones que permanezcan más tiempo en carretera y reduzcan los costos de operación.
Miguel Martínez, Director General de Fruehauf México, afirmó que ambas generaciones de productos representan años de experiencia, ingeniería, innovación y trabajo cercano con sus clientes.
Estas evoluciones incorporan mejoras enfocadas en brindar mayor durabilidad, eficiencia operativa, seguridad y rentabilidad”, expresó.
Por su parte, Rodrigo Arcos, Director Comercial de Fruehauf México, señaló que los lanzamientos no constituyen únicamente una actualización del portafolio, sino una nueva expresión del ADN de la marca.
Son el resultado de escuchar al cliente, entender la operación, estudiar el camino y diseñar cada detalle pensando en el día a día del transportista mexicano”, explicó.
Caja seca 3.0 de Fruehauf.Una caja que va más allá de una actualización
La nueva Caja seca Fruehauf 3.0 incorpora un bastidor fabricado con acero de alta resistencia grado 80 y un marco con PTR grado 50. Además de componentes atornillables que facilitan las reparaciones tras un impacto, como el cabezal, la defensa y el bastidor de patines.
Estas soluciones reducen significativamente los tiempos de reparación y permiten que el remolque permanezca más tiempo en operación.
La nueva caga seca también integra un bastidor de suspensión compatible con distintas marcas disponibles en el mercado. Esto simplifica el reemplazo de componentes y disminuye el costo total de mantenimiento.
Asimismo, entre sus principales innovaciones destacan un frente reforzado con cinco postes de acero de alta resistencia, costados con remaches de mayor diámetro, esquineros extruidos y fundidos con acabado galvanizado para mejorar la resistencia a la corrosión. Además de un sistema de canal Conduit que agiliza el reemplazo del arnés eléctrico y las líneas neumáticas.
A ello se suma un acoplador de una sola pieza que incrementa la seguridad y una garantía de cinco años, respaldada por proveedores internacionales como JOST, Hendrickson, Bendix, Truck-Lite, Transtex y Wallace Forge.
Plataforma multimodal 2.0 de Fruehauf.Plataforma que diversifica operaciones
La Plataforma multimodal 2.0, por su parte, fue desarrollada bajo el concepto “Diseñada para cualquier carga, construida para durar”.
Su diseño permite el transporte de un contenedor de 40 pies, dos de 20 pies o uno de 20 pies centrado. Lo anterior ofrece una solución flexible para industrias como la del acero, la madera o la logística intermodal.
Además, su capacidad de arrastre alcanza las 34 toneladas y utiliza acero Strenx grado 100 en las vigas principales y bordas. Esto reduce el peso del equipo sin sacrificar resistencia estructural.
La plataforma también incorpora piso Pisotex de alta resistencia, suspensión neumática Hendrickson HT300-TB17, ejes Hendrickson HXL5 HXS, sistema ABS Bendix de dos sensores y un modulador, así como iluminación Truck-Lite.
Como parte de su evolución, Fruehauf sustituyó estructuras completamente soldadas por componentes galvanizados y atornillados. Lo anterior facilita el reemplazo de piezas dañadas y prolonga la vida útil del equipo, al tiempo que reduce los periodos de inmovilización por mantenimiento.
Estrechan relación con transportistas
Durante la presentación, Fruehauf México subrayó que tanto la Caja 3.0 como la Plataforma 2.0 fueron desarrolladas con materiales de clase mundial y en cumplimiento de las normas mexicanas e internacionales de seguridad y operación.
Esto fue comprobado por los invitados especiales del evento, entre los que figuraron importantes transportistas nacionales y autoridades del sector.
En ese marco, Fruehauf de México entregó de manera simbólica las primeras cajas secas generación 3.0 a empresas como Paquetería En-trega, Transportes Monroy Schiavon, TUMSA y Zinergia.
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