Grupo Finvel entregó 40 vanes eléctricas Farizon V6E a Grupo OMNi, propietario de Jüsto, como parte de una estrategia para transformar la operación logística del supermercado digital y avanzar hacia la integración de una flota propia.
La entrega representa también el primer lote de vehículos comercializados por Farizon en México y contó con la presencia de Mr. Xue Tao, CEO de Farizon Auto International Company.
Actualmente, Jüsto cuenta con 60 vehículos arrendados para sus actividades de distribución. Con esta adquisición, la compañía busca asumir un mayor control sobre sus unidades, administrar directamente sus mantenimientos y optimizar los recursos destinados a las entregas de última milla.
De acuerdo con Ronald Jenkins, Director de Activos de Grupo OMNi, la decisión responde a la necesidad de contar con una flotilla propia que permita mejorar el servicio y tener mayor control sobre la operación.
Esta alianza estratégica fue respaldada por directivos de Farizon, Grupo Finvel y Grupo OMNi.La incorporación de las vanes también está vinculada con los planes de expansión de Jüsto. La empresa opera actualmente desde dos centros de distribución, ubicados en Coyoacán y Atizapán. No obstante, busca ampliar su cobertura en el Valle de México, particularmente hacia zonas como Polanco. Asimismo, contempla llevar sus servicios a otras ciudades del país, entre ellas Guadalajara y Monterrey.
Jenkins explicó que los recorridos actuales comprenden distancias de hasta 60 kilómetros, aunque prevén ampliar su radio de operación conforme incorporen nuevas zonas de servicio.
En materia operativa, el directivo señaló que la tecnología eléctrica permitirá prescindir del consumo de combustibles y reducir los costos asociados con la movilidad.
Al ser eléctrica 100%, no vamos a ver un consumo de combustible. El hecho de que el vehículo no tenga dependencia de este combustible es un factor que realmente nos va a beneficiar”, afirmó.
Además, destacó que la adquisición también forma parte de una estrategia ambiental para disminuir el impacto de sus actividades de distribución.
Ronald Jenkins, Director de Activos de Grupo OMNi.Con respaldo de confianza
Para Grupo Finvel, la operación representa su entrada como distribuidor de Farizon en el mercado mexicano y un primer paso para desarrollar el segmento de vehículos comerciales eléctricos.
Eduardo Velasco, Director General de la compañía, señaló que la demanda de estas tecnologías comienza a extenderse más allá de los automóviles particulares, hacia actividades de carga, transporte urbano y distribución de mercancías.
En el caso de las V6E, resaltó su aplicación para el traslado de alimentos y productos en entornos urbanos, donde la eficiencia y los costos operativos son factores determinantes.
Farizon V6E.Como parte de la relación comercial, Grupo Finvel dará seguimiento a las unidades mediante servicios de mantenimiento, postventa, configuración de vehículos y soluciones relacionadas con la carga y el financiamiento.
Aprendimos que hay que dar la solución completa, no solamente vender la unidad por venderla. Hay que configurarla correctamente para el mercado, pero también dar el servicio postventa, el tema de la carga, el mantenimiento y, en su caso, el financiamiento”, apuntó.
El directivo explicó que este acompañamiento busca atender las necesidades de Grupo OMNi durante la operación de su nueva flota.
Eduardo Velasco, Director General de Grupo Finvel.México se electrifica
La entrega también marca el inicio de la estrategia comercial de Farizon en México, país que Mr. Xue Tao identificó como uno de los mercados de vehículos comerciales más importantes de América Latina.
El directivo señaló que existen oportunidades para introducir soluciones eléctricas en sectores industriales, médicos y de distribución de última milla.
Sin embargo, precisó que la intención de la compañía va más allá de colocar unidades, pues busca desarrollar un ecosistema de movilidad eléctrica mediante alianzas comerciales y colaboración con empresas de infraestructura de carga y otros sectores.
Nuestro objetivo no es solamente vender vehículos, sino construir un ecosistema de movilidad eléctrica en México”, afirmó.
Xue Tao, CEO de Farizon Auto International Company.Respecto a sus planes de crecimiento, Farizon contempla ampliar su portafolio para incorporar tecnologías híbridas y otras alternativas de propulsión.
Mr. Xue Tao también mencionó la posibilidad de establecer operaciones locales mediante esquemas de ensamblaje CKD. Aunque aclaró que antes será necesario consolidar su estructura comercial, financiera y de servicio en México.
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