Elia Chema / Sonia Vázquez
Con el objetivo de facilitar el acceso a financiamiento para hombres-camión y pequeñas y medianas empresas (pymes) que enfrentan dificultades para cumplir con los requisitos de la banca tradicional y arrendadoras, Grupo Solufi desarrolló una oferta de arrendamiento puro de equipo de transporte, enfocada en atender las necesidades de este segmento y facilitar la incorporación de unidades de modelo más reciente a sus operaciones.
En entrevista para Alianza Flotillera, Carlos Zabludovsky, Director General de Grupo Solufi, explicó que la empresa fundada en 2012 tiene el propósito de atender las necesidades crediticias de las pymes que no encuentran alternativas en el sistema bancario.
Explicó que actualmente, la oferta está enfocada en el financiamiento de vehículos comerciales, tanto pesados como ligeros, para transportistas que cuentan con flotas de entre una y 30 unidades.
Refirió que uno de los principales retos del autotransporte es la antigüedad de sus unidades, donde México cuenta con más de 1.5 millones de vehículos pesados en circulación y una antigüedad promedio de flota de alrededor de 20 años.
En este contexto, consideró fundamental facilitar el acceso a esquemas financieros que permitan a los pequeños empresarios renovar sus vehículos, incluso mediante la adquisición de unidades seminuevas.
Evaluación financiera más flexible
Uno de los diferenciadores de Grupo Solufi es su metodología de evaluación crediticia, que no depende exclusivamente de las declaraciones anuales o los estados financieros de las empresas.
En su lugar, Carlos Zabludovsky precisó que la compañía analiza los flujos de efectivo, la facturación, los clientes a quienes presta servicios, los estados de cuenta y el historial crediticio para determinar la capacidad de pago.
Modelo que dijo permite evaluar solicitudes en menos de 24 horas y atender a empresas que, aunque mantienen operaciones y generan ingresos, no necesariamente cumplen con los parámetros convencionales de otras instituciones financieras.
Explicó que a través de su plataforma de servicios, los transportistas sin historial crediticio pueden acceder a financiamientos de hasta cerca de un millón de pesos, dependiendo de su capacidad de pago.
“En los últimos cinco años, Grupo Solufi ha otorgado más de cinco mil créditos, con un monto promedio cercano a 1.2 millones de pesos”, afirmó el directivo.
De acuerdo con Carlos Zabludovsky, la empresa proyecta colocar alrededor de mil 500 millones de pesos y, para el próximo año, tiene como objetivo incrementar esta cifra aproximadamente 30%.
Como parte de su estrategia de crecimiento, recientemente anunció una línea de crédito con BBVA. Además, contar con el respaldo de más de 11 instituciones financieras, entre bancos y fondos de inversión.
En cuanto a su cartera, el directivo destacó que mantiene un índice de cartera vencida inferior a 2%, resultado que atribuyó a la diversificación de sus clientes y a un conocimiento más profundo de las características del sector transportista.
Firman convenio con CANACAR
Durante su reciente participación en la pasada Convención Nacional CANACAR 2026, Grupo Solufi anunció la firma de un convenio con la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), mediante el cual ofrecerá condiciones preferenciales a sus afiliados.
Entre los beneficios contemplados se encuentran 60 días de gracia para el pago de la primera renta, pago inicial de cero pesos y comisión por apertura sin costo, siempre que la solicitud de financiamiento sea aprobada.
La intención, a decir de Zabludovsky, es reducir las barreras de entrada que enfrentan los pequeños transportistas al momento de adquirir una unidad, particularmente cuando no cuentan con el capital necesario para cubrir un enganche.
Para acceder al financiamiento, Grupo Solufi considera aspectos como mantener al menos un año de relación comercial con su principal cliente, demostrar actividad y facturación constantes, así como contar con cierto historial crediticio cuando se trata de unidades de mayor valor.
Con esta estrategia, la compañía busca ampliar las alternativas financieras para los pequeños transportistas y contribuir a que más empresas puedan renovar sus unidades, así como fortalecer su capacidad operativa y mantenerse competitivas en el mercado.
