Durante su participación en Expo Proveedores del Transporte y Logística de Monterrey 2026, Mack Trucks mostró la nueva generación del Anthem y reforzó su apuesta por el mercado mexicano a través de Total Trucks México (TTM), su master dealer en el país.
Ambas compañías destacaron la eficiencia, rentabilidad y respaldo integral que la firma ofrece a los transportistas nacionales en un contexto económico marcado por la incertidumbre y la cautela en las inversiones.
En entrevista con Alianza Flotillera, Eduardo Herrera, Vicepresidente de Mack Export, aseguró que 2026 representa un año clave para la marca, principalmente por la próxima entrada en operaciones de la nueva planta de producción en Monterrey, Nuevo León.
El directivo adelantó que la planta comenzará actividades entre julio y agosto de este año. Asimismo, destacó que la instalación, que implicó una inversión de 700 millones de dólares, será la planta más moderna del Grupo Volvo y atenderá tanto al mercado mexicano como al resto de América Latina.
Va a ser la planta más moderna del Grupo Volvo. No hay una planta en México tan moderna como la que vamos a abrir en el verano”, expresó.
Eduardo Herrera, Vicepresidente de Mack Export.Por su parte, Juan Carlos Uribe, Director Nacional de TTM, afirmó que esta inversión representa un voto de confianza hacia el autotransporte mexicano en un contexto global complejo.
Señaló que Mack y TTM mantienen una visión de largo plazo para el país, convencidos de que la demanda de transporte seguirá creciendo y requerirá vehículos más eficientes y rentables.
Añadió que la región noreste del país concentra gran parte del movimiento de carga de larga distancia, por lo que consideró estratégica la presencia de la marca en Monterrey.
Mack y TTM le tenemos confianza al mercado mexicano, le tenemos confianza al segmento del transportista”, expresó en entrevista con Alianza Flotillera.
Juan Carlos Uribe, Director Nacional de TTM.Más que un proveedor, un aliado estratégico
Durante la exposición, Mack presentó el nuevo Anthem, modelo que, de acuerdo con Herrera, ha tenido una recepción positiva no sólo en México, sino también en Norteamérica y Sudamérica.
Explicó que esta nueva generación incorpora mejoras en seguridad, confort y rendimiento de combustible, aspectos que han permitido a la marca acceder a flotas donde antes no tenía presencia.
Incluso aseguró que, pese a la contracción del mercado, Mack ha logrado incrementar su participación y alcanzar niveles históricos de market share en México.
Por su parte, Uribe destacó que actualmente el transportista ya no sólo adquiere un vehículo, sino una solución integral que garantice productividad y rentabilidad.
En ese sentido, explicó que TTM ha fortalecido su red de sucursales en los principales corredores logísticos del país, desde la frontera de Laredo hasta el centro y los puertos de Veracruz y Manzanillo. Además de contar con talleres móviles para atender regiones donde aún no tienen presencia física.
Asimismo, el directivo resaltó que el soporte posventa es uno de los pilares de la estrategia de Mack y TTM. Detalló que la compañía opera un centro de distribución de refacciones en Toluca que actualmente cubre cerca del 90% de la demanda de piezas, aunque ya analizan su expansión ante el crecimiento de la operación.
También mencionó programas de capacitación para técnicos, contratos de mantenimiento, mecánicos en sitio y esquemas financieros diseñados a la medida de cada cliente.
El renovado Anthem de Mack llega a Expo Transporte ANPACT 2025