Fiel a su esencia innovadora y tecnológica, Meritor presentó su Tren Motriz Eléctrico 14Xe en el marco de Expo Transporte ANPACT 2022.
Gracias a su diseño, este producto permite una mayor autonomía del vehículo al integrar el motor y la transmisión en el eje, liberando así espacio para las baterías. Asimismo, provee alta eficiencia, menor peso y mejor radio de giro.
En entrevista para Alianza Flotillera, Federico García, director de ventas, servicio y mercadotecnia para México y Latinoamérica de Meritor, explicó que este producto tiene una gran variedad de aplicaciones, desde la clase 5 hasta la 8.
“El Tren Motriz Eléctrico 14Xe ya se encuentra en producción. Somos de los primeros en tener un producto con estas características disponible en el mercado”, destacó.
La potencia de este producto resalta, pues alcanza un pico de 250 kW. Además de que tiene una capacidad vertical de carga de hasta 23 mil libras.
Meritor Blue Horizon
Una parte fundamental de este producto es el Sistema de accesorios y control de potencia (PCAS, por sus siglas en inglés), el cual controla su velocidad, aceleración, frenado y gestión térmica.
“La integración con Cummins nos permite hacer una sinergia muy importante con los desarrollos que ya se habían hecho de baterías y las celdas de hidrógeno, que también son parte del futuro”, apuntó.
El Tren Motriz Eléctrico 14Xe está desarrollado por Blue Horizon, la unidad comercial dedicada a la investigación de nuevas tecnologías de Meritor en todo el mundo.
Otras de las prestaciones de este producto es que cuenta con un engranaje hipoide eOptimized, el cual maximiza la eficiencia al nivel del sistema, permite un frenado regenerativo completo, un rango de relación más amplío y un menor ruido para cumplir con los objetivos de la OEM NVH.
Este eje está disponible como Tren Motriz eléctrico sencillo o tándem.
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