En el marco de su 65 aniversario, PACCAR México anunció resultados positivos con los cuales supera sus expectativas de crecimiento y consolida a la compañía en el liderazgo del transporte nacional marcando hitos que destacan su compromiso con la sostenibilidad, la tecnología y el servicio al cliente.
En reunión con medios de comunicación, directivos de la marca compartieron los logros alcanzados en diversas áreas.
Juan Leonardo Fiorentini, Director General Adjunto-Comercial de PACCAR México, explicó que en el último año se destinaron 52 millones de dólares a proyectos de eficiencia y reducción de costos, alcanzando así un ritmo de producción de 82 unidades diarias.
En materia de ventas, apuntó que hasta el pasado mes de octubre, la participación de mercado en el segmento de vehículos clase 8 alcanzó 48.2% en tractos.
Confió que 2024 marcará un nuevo hito para la industria de vehículos pesados en México, con un cierre esperado entre 38 mil 500 y 40 mil unidades. Sector donde PACCAR se mantiene como un referente para los clientes.
Luis Cameras, Director Comercial de PACCAR Parts México, explicó que durante el presente año, la firma incrementó sus compras en un 20% respecto al año anterior, alcanzando los 255 millones de dólares.
Refirió que las refacciones de la marca TRP también crecieron un 19%, con 23 millones de dólares en compras. En tanto que en 2024, la red de distribución se expandió con la apertura de dos nuevos puntos de venta TRP, y el objetivo es abrir dos más antes de finalizar el año.
Además para garantizar que las unidades se encuentren en circulación, el programa Kenworth Truck Care ha logrado colocar más de 3 mil pólizas de mantenimiento preventivo desde su lanzamiento.
Dicho programa otorga el adecuado a través de citas y tiempos de estancia en el taller de 1.9 horas, así como garantía extendida y congelación de precios de mantenimiento por hasta dos años.
Rumbo a Euro 6
Tonathiu Venegas, Director Comercial, comentó que ante la entrada en vigor de la NOM 044, a partir del 1 de enero de 2025, la cual exige motores Euro 6 /EPA’24, PACCAR México inició la producción de unidades bajo esta regulación desde noviembre.
Agregó que la compañía ha desarrollado una estrategia de comunicación para atender las dudas de los clientes, además de capacitar a los técnicos en el cuidado, mantenimiento y reparación de los nuevos motores.
En aspectos de innovación y servicio, adelantó que la marca alista en 2025 un nuevo sistema de radio con pantalla táctil de 7 pulgadas, Apple CarPlay y mapas de navegación para camiones, mejorando la experiencia del conductor.
Soluciones financieras
Otra de las áreas con excelentes resultados para PACCAR México fueron las áreas de financiamiento y arrendamiento.
En este contexto, PACCAR Financial México anunció que cerrará 2024 como su mejor año, otorgando más de 16 mil millones de pesos en financiamiento, respaldando el 40% de las ventas totales.
Mientras que para PacLease Mexicana mantiene la flota de tractocamiones más grande del país, con más de 6,300 unidades arrendadas y una participación récord del 43% en el mercado de arrendamiento.
DAF, con paso firme
Luego de la llegada de DAF al mercado mexicano durante el primer trimestre de 2024, la firma avanza con paso firme para consolidar su presencia, gracias a sus factores de calidad, eficiencia y sustentabilidad.
Eduardo Dávila González, Director de Desarrollo de Concesionarios, señaló que, parte del compromiso de PACCAR México está basado en el soporte al cliente, por lo que la llegada de DAF ha representado un nuevo capítulo y el compromiso con los clientes.
Al cierre del año la expectativa era comercializar 500 unidades, de las cuales, ya suma 400 y el objetivo es crecer el objetivo de venta en 2025.
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