Jan del Toro Chema
Separarse del nombre Dodge fue un movimiento arriesgado; sin embargo, Ram confiaba en que haciendo lo que mejor sabe hacer sería suficiente para tener éxito. La Ram 1500 es una prueba de ello y el peso del modelo se luce en su versión Limited. Una pickup full size pensada para quien necesita capacidad real, sin vivir castigado por ello. Es una camioneta para el trabajo, carretera, remolque, para quien entiende que el lujo no está peleado con una caja de carga.
La Ram 1500 tiene una historia muy ligada a la evolución de la pickup estadounidense; de herramienta ruda de trabajo pasó a convertirse también en una camioneta cada vez más refinada, tecnológica y aspiracional. La versión Limited representa justamente ese punto alto de la gama, con una presencia exterior imponente, pero más cuidada.
Al frente presume una parrilla amplia, trazos limpios, firma luminosa moderna y un cofre robusto. En los costados destacan la carrocería Crew Cab, los estribos y espejos automáticos. Las insignias Ram y Limited cromadas y bien marcadas refuerzan su perfil premium. Atrás, la presencia es sólida, con calaveras LED y una caja con gran capacidad de uso. Su puerta Ram Multifunction Tailgate puede abrirse en dos hojas lateralmente y su caja puede integrar soluciones prácticas como el sistema RamBox, que le brinda más compartimientos a la batea.
La Ram 1500 Limited 2026 monta el motor Hurricane HO 3.0 litros biturbo de 6 cilindros en línea de alta potencia, con 540 caballos de fuerza a 521 lb-pie de torque, asociado a una transmisión automática TorqueFlite de ocho velocidades. Una respuesta más moderna, más llena de torque y muy contundente para carretera, rebases y arrastre.
Tiene una capacidad de remolque de cuatro toneladas y media y 676 kg de carga útil; equilibra trabajo, potencia y confort en esta versión. A su fuerza se suma la suspensión neumática disponible, tracción 4×4 con configuraciones 4H. 4L y 4WD automático, aunque no sea la versión más extrema para el off-road, pues busca permitirte viajar con mucha comodidad sin perder capacidades para caminos complicados, terracería, pendientes o uso recreativo fuera del asfalto.
Puertas adentro, la Limited cambia el discurso de una pickup por el de una sala ejecutiva con caja de carga. El interior apuesta por materiales suaves, piel, insertos decorativos, volante grande con la placa del borrego oscurecida, asientos amplios, gran insonorización y una postura de manejo dominante.
La tecnología también es protagonista, más de 50 pulgadas combinadas en pantallas digitales, con cuadro de instrumentos, sistema central Uconnect y pantalla para el pasajero, además de conectividad, asistencias de manejo y un sistema de audio Harman Kardon de 19 bocinas. Cuenta con exceso de espacios de almacenamiento, consola central enorme, buena visibilidad y una ergonomía pensada para manejar muchas horas. Es lujo, sí, al estilo Ram. ¿Cómo te sentirías en una de estas?
LEE TAMBIÉN: