“El mercado de camiones seminuevos cobra cada vez mayor relevancia”, con esta frase David Hernández, Gerente Nacional de Cuentas Corporativas y Vehículos Seminuevos de Scania México, explicó que el negocio de seminuevos representa el paso natural en la consolidación de la marca en el país, luego de cinco años de operaciones comerciales.
“Hoy estamos cerrando la pinza. Los primeros clientes que confiaron en Scania ya comienzan a renovar sus flotas y eso nos permite retomar esas unidades para ofrecerlas nuevamente al mercado con todo el respaldo de la marca”, señaló en entrevista para Alianza Flotillera.
Un vehículo seminuevo Scania es hasta un 50% más económico que uno nuevo, con la garantía de seguridad y calidad que ofrece la marca sueca.
Cabe recordar que el valor de las unidades depende del año modelo y del kilometraje acumulado; sin embargo.
El directivo destacó que este segmento está dirigido principalmente al hombre-camión, pequeños empresarios del autotransporte y flotillas que buscan acceder a tecnología de última generación sin realizar la inversión que implica un vehículo completamente nuevo.
No obstante, Hernández reveló que el mercado ha mostrado un comportamiento inesperado: cada vez más empresas de gran tamaño recurren a unidades seminuevas para atender operaciones con tarifas más ajustadas, donde la rentabilidad depende de reducir el costo de adquisición de los activos.
“Nos ha sorprendido encontrar grandes empresas apostando por vehículos seminuevos para ciertos segmentos de operación. Han identificado que pueden mantener productividad utilizando unidades recientes con una inversión menor”, comentó.
Uno de los mayores retos del mercado de seminuevos es generar confianza entre los compradores. Para ello, Scania basa su propuesta en un elemento que considera decisivo: la trazabilidad completa del mantenimiento de cada unidad.
Hernández explicó que alrededor del 95% de los camiones nuevos vendidos por la marca salen con pólizas de mantenimiento, lo que permite conocer con precisión el historial de servicio durante toda su primera etapa de operación.
“Sabemos exactamente cómo fue mantenida cada unidad. Eso nos permite ofrecer un segundo ciclo de vida con la misma confianza y continuar incluso con una nueva póliza de mantenimiento para el siguiente propietario”, explicó.
Scania opera en México mediante una red propia de sucursales y talleres, lo que permite ofrecer asistencia en carretera, soporte técnico especializado y acceso a refacciones originales.
Un aspecto clave dentro del programa de seminuevos es la verificación legal de cada vehículo que ingresa al inventario de la compañía.
Hernández explicó que todas las unidades pasan por un proceso de revisión documental coordinado entre el área de retoma y el departamento de Legal para garantizar que su procedencia sea completamente lícita.
“No adquirimos unidades que presenten cualquier indicio de irregularidad. Toda la documentación debe estar completamente validada antes de incorporarse a nuestro inventario”, puntualizó.
Este proceso busca ofrecer certeza jurídica a los compradores en un mercado donde la procedencia de los vehículos suele ser una de las principales preocupaciones.
Además, la financiera de la marca desarrolla esquemas de crédito específicos para este segmento, con productos adaptados a las características del mercado de seminuevos, incluyendo plazos diferenciados, esquemas de enganche y financiamiento diseñado para pequeños empresarios.
“Queremos que tanto quienes compran un vehículo nuevo como quienes adquieren un seminuevo tengan la confianza de que cuentan con el respaldo completo de Scania. Llegamos a México para quedarnos y estamos convencidos de que esta estrategia fortalecerá nuestra presencia en el país”, refirió.
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