Sigdo Koppers, comercializa camiones Kenworth y DAF

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Sigdo Koppers, a través de su filial SK Comercial, suscribió un acuerdo con la empresa norteamericana Paccar Inc. -el tercer mayor fabricante de camiones pesados del mundo-, para iniciar la comercialización en Chile de sus reconocidas marcas Kenworth y DAF. Con esto, ambas serán distribuidas en el país a través de SKC Transporte, nueva filial de SK Comercial.

El acuerdo, que representa una inversión cercana a los 10 millones de dólares, se inserta en la estrategia de Sigdo Koppers de potenciar su liderazgo como proveedor global de servicios para la minería e industria.

El gerente general de SK Comercial, Álvaro Santa Cruz, destacó: “con este importante acuerdo incorporamos al mercado dos reconocidas marcas de camiones pesados y de servicio mediano, ampliando la oferta y servicios a nuestros clientes y potenciando el liderazgo de SK Comercial en la venta y arriendo de maquinarias, lo que fortalece la posición de liderazgo de Sigdo Koppers como proveedor de servicios de la minería e industria”.

Paccar Inc., a través de sus marcas comerciales DAF, Kenworth y Peterbilt, es el tercer mayor fabricante de camiones para transporte medio y pesado del mundo, siendo líder en Estados Unidos y Europa. La compañía opera a escala mundial y cuenta con instalaciones de producción en Estados Unidos, México, Canadá, Reino Unido, Holanda, Bélgica y Australia.

SK Comercial, a través de su nueva filial SKC Transporte, prevé generar ventas cercanas a los 40 millones de dólares durante el primer año. Las marcas Kenworth y DAF estarán disponibles en Santiago, Antofagasta, Copiapó, Concepción y Temuco, sumándose al centro de distribución de repuestos que actualmente se encuentra en Chile y que es único en América Latina.

Tanto Kenworth como DAF son marcas líderes a nivel mundial. A septiembre de 2011, DAF registró una participación de mercado en el segmento de camiones sobre 15 toneladas de 15,2 por ciento en Europa. Por su parte, Kenworth y Peterbilt exhibieron una participación de 28 por ciento en Estados Unidos y Canadá en el rubro de camiones de clase 8.

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