Daimler Truck llegó a un acuerdo con la empresa tecnológica Aeva, que le suministrará su última tecnología en sensores LiDAR 4D de grado automotriz, con lo que la fabricante del Cascadia da un paso adelante para ofrecer soluciones autónomas en Estados Unidos en 2027.
“Daimler Truck está comprometido a liderar el avance de la industria hacia los camiones autónomos. Seleccionar la tecnología LiDAR adecuada es una decisión estratégica crucial para implementar de forma segura camiones autónomos en la carretera”, destacó Joanna Buttler, quien encabeza los proyectos de tecnología autónoma de la empresa.
Como parte del acuerdo, Aeva colaborará con Torc Robotics, subsidiaria independiente de Daimler Truck, para habilitar capacidades de vehículos autónomos SAE Nivel 4, comenzando con el Freightliner Cascadia.
Esta colaboración comienza tan pronto como el primer trimestre del año en curso, con la expectativa de que Aeva comience producción en 2026 y Daimler Truck aumente producción en 2027, de acuerdo con información de la firma tecnológica.
“El anuncio de hoy representa una pieza clave del rompecabezas en nuestro camino hacia la comercialización. Junto con Torc, estamos en camino de ofrecer camiones autónomos al mercado estadounidense para 2027”, dijo Joanna Buttler.
En tanto que Soroush Salehian, cofundador y director ejecutivo de Aeva, destacó que Daimler Truck es uno de los fabricantes de vehículos comerciales con mayor reputación en el mundo.
“Nuestra asociación con Daimler Truck y Torc Robotics es pionera en la próxima era del transporte comercial, con camiones seguros y autónomos que revolucionarán la industria tal como la conocemos”, dijo Salehian.
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