Jan Del Toro Chema
Ford Explorer ST 2026 es uno de los nombres fundamentales entre las SUV con distintas personalidades. Ejemplo de ello, es la versión ST que mantiene un lugar especial, siendo la interpretación deportiva de una familiar de tres filas.
Con cinco metros de largo, es una SUV grande que conserva la practicidad necesaria para transportar hasta siete pasajeros, mientras transforma la sobriedad familiar por una imagen que respira Ford Performance.
La parrilla tipo panal en negro, que cuenta con control activo para mejorar la aerodinámica, biseles oscuros en las ópticas LED, emblemas ST y Explorer, espejos en negro brillante con proyección del logotipo ST y cuatro salidas de escape cromadas anuncian sus intenciones de ataque. A ello se suman los rines de aluminio de 21 pulgadas en acabado grafito, calzados con neumáticos All Season, y los calipers rojos, que en conjunto ponen el acento deportivo.
Bajo el cofre aparece su mejor argumento: un V6 EcoBoost de 3.0 litros Twin-Turbo que brinda 400 caballos de fuerza y 415 lb-pie de torque, asociado a una transmisión automática de 10 velocidades con SelectShift y paletas detrás del volante. Además, la ST emplea tracción 4WD, suspensión independiente en ambos ejes con calibración deportiva y dirección eléctrica asistida EPAS, lo que le permite una respuesta de aceleración y velocidad mucho más potente y una dirección considerablemente más precisa y firme que la de una SUV convencional.

Sus seis modos de manejo incluyen Normal, Eco, Sport, Remolcar/Arrastrar, Todoterreno y Resbaladizo. También incorpora frenos de alto desempeño, discos con ABS y EBD. Y aunque su orientación es deportiva, mantiene capacidad para remolcar hasta 5,000 libras (2,268 kg), potencia y capacidad de sobra.
El habitáculo tampoco olvida que estamos ante la versión ST. Encontramos asientos ActiveX con insertos Miko microperforados, bordados ST, volante deportivo forrado en piel y calefactable, iluminación ambiental y techo panorámico; además, la climatización es automática de tres zonas y la tercera fila puede plegarse eléctricamente.
Frente al conductor tenemos un clúster digital de 12.3 pulgadas y una pantalla central de 13.2 pulgadas con SYNC 5, Apple CarPlay y Android Auto, acompañados por ocho puertos USB y audio B&O de 14 bocinas. En seguridad incorpora ocho bolsas de aire, cámara 360°, frenado automático de emergencia, BLIS, asistencia de maniobra evasiva, mantenimiento de carril y control crucero adaptativo con Stop & Go. La ST es el paquete completo.
Ford Explorer ST 2026 demuestra que elegir una SUV de tres filas no te hace renunciar a la pasión por manejar. Es para quien busca un vehículo familiar equipado al máximo, con potencia y capacidades para adueñarse de la carretera.
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