Volkswagen Truck & Bus incursiona en el segmento de vehículos utilitarios en Brasil con Tempest

En el marco de Fenatran 2026, la firma presentó mundialmente su nueva familia de vanes y utilitarios: Tempest

Volkswagen

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Volkswagen Truck & Bus abrió un nuevo capítulo en su historia con el lanzamiento mundial de su  primera familia de vanes y vehículos utilitarios Tempest con la que incursiona en un segmento en el que hasta ahora no tenía presencia en Brasil, así lo declaró Roberto Cortes, Presidente y CEO de la compañía.

En conferencia de prensa efectuada en Fenatran 2026, la feria del transporte de mercancías que tiene lugar en São Paolo, Brasil; Roberto Cortes, confió en el éxito que tendrá esa nueva línea en el mercado brasileño, y reveló que, incluso antes de la presentación de los vehículos, ya se habían comercializado mil unidades con clientes y distribuidores.

“Esto prueba la confianza que el mercado tiene en nuestra marca. Estamos seguros de que, a partir de hoy, ese número va a crecer de forma exponencial, con nuevas alianzas”, afirmó el directivo.

Cabe mencionar que dicho lanzamiento forma parte de la estrategia de expansión de la compañía, que celebra 45 años de trayectoria y busca ampliar su presencia en el mercado de vehículos comerciales ligeros. Agregó que Argentina será el siguiente destino de esta nueva familia, con lanzamientos previstos para el primer semestre de 2027.

 

Alianza con SAIC Maxus

Para desarrollar esta nueva línea, Volkswagen Truck & Bus destinó una inversión de 350 millones de reales, en un proyecto realizado mediante una alianza con SAIC Maxus, fabricante de vehículos comerciales de China. Propuesta que combina los estándares de desarrollo, producción y calidad de Volkswagen con la capacidad de desarrollo de la industria automotriz china.

De acuerdo con Roberto Cortes, el fabricante realizó modificaciones en más de 250 componentes para adaptarlos a las condiciones de operación de los mercados regionales. Además, los vehículos acumularon más de 1.8 millones de kilómetros de pruebas y 20 mil horas de trabajo en laboratorios.

Las evaluaciones incluyeron cuatro campos de pruebas en diferentes partes del mundo, con recorridos a más de cuatro mil metros de altitud y temperaturas que oscilaron entre los 30 grados bajo cero y los 50 grados centígrados.

Adicional a esta inversión, también se puso en marcha un nuevo centro de calidad de entrega, ubicado a dos kilómetros de su planta en Resende. En estas instalaciones se realizará la preparación final y la certificación de calidad del 100% de las unidades.

Volkswagen Tempest, el nuevo legado de VW

Una de las sorpresas de Volkswagen en Fenatran 2026 fue la presentación de la nueva familia Volkswagen Tempest, la cual está integrada por cuatro modelos y más de 10 versiones para diferentes aplicaciones comerciales.

Para su comercialización, la oferta contempla los modelos: Cargo, Minibus,Window y Truck. En materia de desempeño, los vehículos incorporan un motor de 174 hp, con un torque de 400 Nm y tracción trasera, configuración desarrollada para responder a las condiciones operativas de la región.

En aspectos tecnológicos destacan sus dos pantallas digitales, dirección eléctrica, encendido sin llave, aire acondicionado digital y freno de estacionamiento electrónico.

A decir de Roberto Cortes, la llegada de Volkswagen Tempest estará respaldada por una infraestructura dedicada a este segmento con más de 150 concesionarias de la marca están preparadas para comercializar los nuevos vehículos mediante espacios exclusivos denominados Van Center.

A partir de enero, la compañía también contempla la apertura de establecimientos especializados exclusivamente en vanes y utilitarios.

En materia de postventa, VW desarrolló un nuevo centro de distribución de refacciones destinado a atender a los clientes de esta familia. La oferta de servicios incluirá un plan de mantenimiento especial y monitoreo en tiempo real, con el objetivo de favorecer la productividad y disponibilidad de las unidades.

Asimismo, la compañía habilitó un nuevo sitio web especializado, con un configurador para que los clientes puedan consultar y simular las diferentes versiones.

Entre las novedades también destacaron los camiones Constellation de 380 hp y la incorporación de la nueva generación de motores Ultra en las familias de gigantes Meteor y Constellation.

 

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