Tecnología: pieza clave para transformar las operaciones logísticas

Uno de los principales desafíos para aprovechar estas herramientas no es necesariamente la tecnología, sino el factor humano

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La tecnología se ha convertido en un componente estratégico para las empresas de transporte y logística, al permitir una mayor visibilidad de las operaciones, mejorar la comunicación con los operadores, anticipar incidentes y generar información para la toma de decisiones, coincidieron especialistas durante el panel “Apalancando la Tecnología hacia la Eficiencia en las Operaciones Logísticas”, organizado por el Consejo Nacional de Ejecutivos en Logística y Cadena de Suministro (ConaLog).

En el encuentro participaron Miguel Ángel Rodríguez, Gerente Regional de Transporte de Grupo Bimbo; Carlos González, CIO de TDR Transportes; Erik Markeset, Director General de TSOL; y Alejandro Pineda, Director de Soluciones Logísticas de RECSOLOG, con Leonardo Mendoza, Consejero Directivo de ConaLog, como moderador.

Tecnología para eficientar el transporte

Los panelistas expusieron las aplicaciones que han desarrollado o implementado para integrar sistemas de planeación, gestión de almacenes, transporte, telemática y monitoreo.

Rodríguez explicó que Grupo Bimbo cuenta con más de tres mil unidades que realizan más de 26 mil viajes al mes. Por ello, la integración tecnológica resulta fundamental para coordinar desde los pedidos y la planeación de los viajes hasta el monitoreo, mantenimiento, liquidación y análisis de resultados.

Destacó que uno de los principales objetivos es anticipar posibles retrasos y proporcionar información al cliente para que pueda tomar decisiones sobre su operación. Además de utilizar la tecnología para profesionalizar y proteger a los operadores.

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Miguel Ángel Rodríguez, Gerente Regional de Transporte de Grupo Bimbo.

Desde la perspectiva de TDR Transportes, Carlos González señaló que la prioridad para incorporar tecnología fue fortalecer la seguridad y mantener una comunicación permanente con los operadores.

La empresa integró herramientas de telemática, seguridad, aplicaciones para conductores y automatización dentro de un ecosistema que centraliza la información.

Entre los resultados, reportó más de mil 800 días sin robos consumados de tractocamiones y más de mil 200 días sin robos de remolques. Además de una tasa de 0.28 siniestros por millón de kilómetros recorridos, frente a un indicador de 0.70 en la industria que citó durante el panel.

Carlos González, CIO de TDR Transportes.
Carlos González, CIO de TDR Transportes.

Sistemas conectados para optimizar operaciones

Alejandro Pineda explicó que RECSOLOG desarrolló un middleware propio para conectar sus sistemas de almacén y distribución con los de sus clientes y distintas plataformas comerciales, mediante APIs y otras formas de integración.

Esta infraestructura permitió mejorar la trazabilidad, acceder a información en tiempo real y automatizar procesos. De acuerdo con el directivo, la tecnología ha generado ahorros de entre 15 y 20% en algunos servicios relacionados con personal e infraestructura. Además de contribuir a mejorar el ruteo, la exactitud de inventarios y la eficiencia de los almacenes.

lejandro Pineda, Director de Soluciones Logísticas de RECSOLOG
lejandro Pineda, Director de Soluciones Logísticas de RECSOLOG.

Por su parte, Erik Markeset subrayó que la rentabilidad de una inversión tecnológica no debe medirse únicamente por la reducción de costos.

El directivo consideró que beneficios como la visibilidad, el control de inventarios, la calidad del servicio y la capacidad de diferenciarse frente a la competencia también deben formar parte de la evaluación.

En este sentido, los panelistas coincidieron en que uno de los principales desafíos para aprovechar estas herramientas no es necesariamente la tecnología, sino el factor humano: vencer la resistencia al cambio, capacitar al personal y estandarizar los procesos antes de automatizarlos.

Erik Markeset, Director General de TSOL.
Erik Markeset, Director General de TSOL.

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