El Foro Líderes Logísticos 2023 reunió a especialistas de la logística para indagar y exponer sobre el contexto actual del sector en el país, abordando temas como los retos y oportunidades de la cadena de suministro, la última milla y la industria 4.0, en un contexto de recuperación de la pandemia y oportunidades surgidas a partir del entorno económico y político mundial.
El evento fue organizado por el Consejo Nacional de Ejecutivos en Logística y Cadena de Suministro (CONALOG) y la Asociación Soy Logístico, reuniendo a alrededor de 200 asistentes de todo el país, en un recinto ubicado al norte de la zona metropolitana de la capital mexicana.
Sandra Aragonez, presidenta de CONALOG, destacó que el foro funge como un espacio para generar experiencias, conocimientos e ideas, destacando en esta ocasión temas relacionados con la innovación y colaboración de todo el sector.
En tanto que Ignacio Szymanski, presidente de la asociación Soy Logístico, destacó que México tiene cuantiosas oportunidades en términos logísticos, basadas en sus ventajas geográficas y el dinamismo económico que se genera al ser socios de una de las más grandes potencias económicas a nivel global, aunque reconoció que hay trabajo por hacer.
“A pesar de que tenemos estas oportunidades, todavía en términos logístico no somos esa potencia que deberíamos de ser”, destacó en el marco de Líderes Logísticos 2023 al mismo tiempo que destacó retos como el tamaño de la infraestructura aérea y portuaria, además de falta de operadores para autotransporte y la alta antigüedad de la flota vehicular.
En el marco del foro, especialistas de firmas como Pepsico, Unilever y Chedraui coincidieron que las cadenas de suministro en México afrontan retos en términos de seguridad patrimonial, adopción de tecnología y sustentabilidad.
En tanto que especialistas del sector consumo destacaron que el comercio electrónico en México es una tendencia que llegó para quedarse, aunque destacaron que aún hay retos a enfrentar en cuanto a tecnología y el transporte de última milla.
Asimismo, empresas como Daimler y Bimbo destacaron los retos para dar pasos tecnológicos hacia la industria 4.0, basada en la digitalización, automatización de procesos y el análisis de datos.
Destacó también la participación de firmas como Cargamos, Solvento y Uber Freight, startups enfocadas en brindar servicios para la logística basadas en la tecnología y la simplificación de procesos.
Por su parte, Alberto de la Fuente, presidente del Consejo de Empresas Globales, se refirió sobre las oportunidades que tiene México en términos de nearshoring, para lo cual, dijo, falta que el país sea más competitivo.
En este sentido resaltó que falta trabajo en términos de mejor capacitación del capital humano, un sistema energético sustentable, mayor infraestructura crítica, innovación e investigación, desarrollo de proveedores y PyMES, homologación regulatoria y seguridad.
El Foro Líderes Logísticos se realiza cada año y en esta ocasión participaron empresas como Fedex Express, cuyo vicepresidente recibió un reconocimiento por su desempeño en el sector, además de otras firmas como KPMG, El Palacio de Hierro, Mercado Libre, entre otras, además de patrocinadores como Samsara, Recurso Confiable y Manpower Group.
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