Revista especializada en la industria del autotransporte en México

Los buses de Daimler en el mundo

La multinacional automotriz ha tenido una intensa actividad

Daimler Buses

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Los primeros autobuses articulados eCitaro G han sido entregados a la empresa de Hannover, ÜSTRA, estas unidades cuentan con baterías de inones de litio de segunda generación;  diez paquetes de baterías que les proporcionan una notable capacidad total de 330 kWh y conectores de corriente se instalan en el techo para la carga intermedia

Configurados  con cuatro puertas de doble ancho garantizan que el flujo de pasajeros sea más rápido,  todas las puertas tienen tiras de luz con LED verdes o rojos para resaltar los bordes del piso en las entradas y los pasajeros con movilidad reducida abordan utilizando una rampa operada eléctricamente.

El nuevo  pedido de ÜSTRA consta de 48 autobuses urbanos, de los cuales  30 son  eCitaro  y 18 articulados eCitaro G.

Desde septiembre del año pasado, los primeros eCitaro han estado en funcionamiento en la ciudad alemana. ÜSTRA tiene la intención de cambiar 48 autobuses eléctricos en todas las rutas del centro de la ciudad para 2023, esto podría ahorrara 3 mil 800 toneladas de CO2 cada año.

 

Daimler Buses lanza el  Mercedes-Benz Super Padron en Brasil 

Mercedes-Benz do Brasil amplía su cartera de vehículos con el nuevo Super Padron O 500 R 1830. 

El nuevo Super Padron está equipado con un sistema de propulsión 4×2  , que reduce los costos en comparación a las variantes de 15 metros, es decir, las empresas de autobuses disfrutan de casi la misma capacidad de pasajeros junto con una mayor rentabilidad.

Este modelo de autobuses cuenta con tres opciones de longitud, uno de 14 metros de largo con una capacidad de 95 pasajeros; la segunda variante esta adecuada para rutas más largas en la que los pasajeros tienden a sentarse durante más tiempo y la última opción mide 13.6 metros que ofrece un espacio para 100 pasajeros. 

Las  empresas brasileñas de autobuses sufrieron disminuciones significativas en el pasaje  debido a la pandemia y  buscan soluciones particularmente económicas y versátiles para adquirir nuevos vehículos. Esto es precisamente lo que impulsó a Mercedes-Benz do Brasil a desarrollar el Mercedes-Benz Super Padron. 

 

Setra, un autobús de vacunación 

En apoyo a la vacunación  contra Covid-19, Daimler Buses con la unidad Setra MultiClass S 415 LE. En esta unidad se realizan hasta 400 vacunas todos los días

El  S 415 LE de 12 metros de largo está equipado con cuatro cabinas de vacunación, consolas con monitores y porta cargas intercambiables para jeringas.

La empresa con sede en Mühlhausen, Alemania, desarrollo un innovador concepto en el interior del vehículo, el cual proporciona un proceso de vacunación completamente digitalizado, desde el registro hasta las consultas sobre la vacuna y la vacunación real.

De esta manera, el autobús, en el que los filtros activos desarrollados por Daimler Buses filtran los mejores aerosoles con capas funcionales antivirales, alivia la tensión en los principales centros de vacunación.

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