La Profeco dio a conocer que las unidades Hino de la serie 300, y en específico de las versiones 514 y 616, producidos entre enero y abril del 2020 deberán acudir a revisión por un posible fallo.
De acuerdo a la dependencia, un resorte que podría tener una dimensión incorrecta podría desprenderse por la activación repetida del embrague y aumentar el riesgo de un accidente y/o provocar daños en la motorización.
La empresa indicó que la contramedida es reemplazar el resorte de retroceso del pedal del embrague por uno nuevo sin costo alguno.
De acuerdo a la empresa nipona, serían alrededor de 95 unidades comercializadas en México las que deberían acudir a revisión.
Autor
